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        空調壓縮機、四通閥、截止閥更換流程方法

         一、壓縮機更換流程
            1、放冷媒:用內六角扳手將高低壓閥打開。
            注意作業環境通風,以免人員窒息;
            放冷媒速度不能太快,以免人員被冷媒凍傷;同時可避免壓縮機內的冷凍機油隨冷媒被放出,一旦壓縮機經后續檢查為完好,缺少冷凍油將影響正常使用。留意冷媒噴出顏色,如噴出為白色或無色,則系統內部清潔度較高。壓縮機可能沒有損壞。
            2、拆除吸排氣管:確認冷媒已放盡;
            往系統內充注氮氣;
            焊槍點火,將火焰調節到中性焰;
            用焊槍預熱焊口,焊口焊料熔化后,抽出吸、排氣管;
            3、空載運行:舊壓縮機吸排氣管管口敞開;
            壓縮機通電運行
            注意:舊壓縮機拆除前,保證吸排氣管管口都敞開的狀態下,運行時間不超過5秒鐘,判斷壓縮機單體是否堵轉、有無吸排氣。
        測試壓縮機是否有吸排氣可用手指接近排氣口感受;
            絕緣耐壓不良、運行電流大的舊壓縮機可能漏電,不能以此種方法測試。
            4、取下和處理舊壓縮機:
            取下舊壓縮機,將工藝管焊接在壓縮機吸排氣管上,再將工藝管夾扁封焊。
            5、清洗系統:
            將清洗液噴射入冷凝器、蒸發器,然后吹入高壓空氣或氮氣,重復以上過程兩、三次,直至空氣吹出液體是清潔的;
            從相反方向吹入高壓空氣或氮氣,持續10秒以上
            注意 :清洗液要求高溶油、容易揮發,推薦使用R11;
            必須保證焊接處管口的清潔;若壓縮機油發黑或帶有較多雜質,要清洗系統、更換貯液罐和過濾器。
            6、換上新壓縮機:將壓縮機腳墊擺放到底盤螺栓上,膠腳上部可以涂少許清潔劑潤滑(不能涂油);放入壓縮機;擰底腳螺釘;拔壓縮機排氣管膠塞;拔壓縮機吸氣管膠塞。
            原則上要求使用原型號原品牌壓縮機,實在無法滿足則必須保證新壓縮機能力與舊壓縮機能力一致;
            渦旋壓縮機與轉子式壓縮機不能互換;
            單相壓縮機與三相壓縮機不能互換;
            拔壓縮機膠塞必須先排氣管后吸氣管;
            維修過程必須保證潤滑油不能接觸。
            7、焊接新壓縮機:確保焊接管口干凈無油污,接好銅管;往銅管內部充氮;焊槍點火,將火焰調節成中性火焰;火焰盡量垂直焊接位置,做Z字形移動預熱;銅管表面呈紅褐色時,在焊縫中填加焊料滲進焊縫,布滿焊縫后焊槍撤出。
            必須充氮焊接,且保證氮氣到達焊接位置;
            預熱至銅管變粉紅色為宜;
            必須由銅管的溫度來融化焊條,而不是由火焰直接熔化;
            焊接質量以焊縫表面飽滿有光澤,無批鋒毛刺焊為宜;
            焊接時不要燒到吸排氣管根部,接線端子蓋需要在焊接工序之后再取下,火焰方向不能對著接線端子位置;
            8、管線包扎焊接檢漏
         
            壓機更換特別注意:空氣運行高度危險
            壓縮機運行時,如高壓側焊堵且低壓側泄漏非常危險,被吸入的空氣與冷凍機油的混合物在高溫高壓下達到閃點溫度時將自燃爆炸。
            發生原理:壓縮機吸入空氣,排氣側某處(如毛細管、四通閥等)堵塞,空氣不斷被吸入而壓縮,壓縮機過熱冷凍機油氣化形成油汽混合物。當溫度、壓力達到一定條件,油氣混合物打火燃燒!溫度、壓力急劇上升!壓力超過殼體耐壓強度(160~200kg/cm2)就會發生殼體爆裂!
         
            二、四通閥更換方法
            在焊下四通閥前,必須用濕布將四通閥包住,并將四通閥組件整個焊下,注意焊接時火焰的方向,不允許火焰對閥體進行加熱;
         
            將組件中的四通閥浸沒在水中進行更換(最好能設計簡易適用的工裝),為了控制四通閥組件管路件之間相對角度,可以采取拆下一根管路件重新裝新閥焊接好后,再拆換其它管路件方法。更換過程中應保證新舊四通閥內部不被燒壞,確保新閥的焊接質量和舊閥退返后的分析效果;
         
            1.在安裝四通閥組件時,必須用濕布將四通閥包住,同時注意焊接時火焰的方向,不允許火焰對閥體進行加熱;
            2.更換四通閥時,因銅管被焊接多次,盡量使用含銀釬料,如無含銀釬料可用銅磷釬料時加助熔劑進行焊接;
            3.在焊接四通閥冷卻時應注意避免水進入閥體內;
            4.焊接時在可能的情況下應充氮氣保護,減少氧化皮的產生,焊接完成后可能的情況下,用氮氣吹凈四通閥內部氧化皮。
            空調器制冷系統中四通閥串氣的判斷:
            A.制冷收氟,氟快收完時回氣已沒有溫度(也就是常溫),這時用手摸四通閥兩根低壓管,沒有明顯的溫差為四通閥正常(兩根高壓管當然是很熱的不用摸),串氣的四通閥低壓進管是常溫,出管(到壓縮機)則明顯變熱。
            B.串氣的四通閥有較大的氣流聲。
            C.四通閥串氣會導致收氟收不盡,回氣壓力約0.1MPa以上。
            三、截止閥安裝或維修注意事項
            1、室內、外連接管喇叭口必須與截止閥接頭螺紋對正,用手將螺母擰緊,接頭螺紋一般用手擰要進去3扣以上才允許使用扳手緊固螺母(可以在螺紋部位擦一些冷凍油,以利于手工擰螺母),若只擰進1~2扣,必須檢查接頭螺紋是否有劃傷,滑絲;
         
            2、空調聯機安裝后閥芯及氣門芯螺母必須用一定力矩裝在閥體上;
         
            3、螺母與接頭螺紋手工擰緊后,再采用扳手進行鎖緊,當螺母擰滿所有牙扣時,再回扭半扣牙再上緊螺母。
            4、更換截止閥時,在焊下截止閥前,先放掉系統里面的冷媒,再用濕布將截止閥閥包住,注意焊接時火焰的方向,不允許火焰對閥體進行加熱,以免密封圈受損影響故障原因分析;
         
            5、在焊接新截止閥時,原則上要求使截止閥放入水中才能焊接,在特殊情況下可使用包濕布的方法,不允許在不降溫的情況進行焊接操作;
            6、英制螺紋截止閥在閥體上有7/16‘’、5/8‘’、3/4‘’、7/8‘’、17/16‘’等標示,配套連接管銅螺母時須注意公英制對應使用,家用空調外表面帶錐形面的連接管銅螺母全部為英制螺母;
            7、在焊接截止閥冷卻時應注意避免水進入閥體內;
            8、焊接時在可能的情況下應充氮氣保護,減少氧化皮的產生,焊接完成后可能的情況下,可用制冷劑少量沖洗截止閥焊接處氧化皮。
            空調壓縮機串氣與四通閥串氣的區別。
            空調更換四通閥全過程。
            空調銅管焊接技術工藝。
            空調維修焊接技術指導。
         
         
        轉載自:閥門制造網


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